Блог — Руководства по покупке строительной техники из Китая
Продажи экскаваторов и погрузчиков в Китае: сентябрь 2026
Продажи экскаваторов и погрузчиков в Китае: сентябрь 2026
В сентябре 2026 года Китай продал 22 717 экскаваторов и 12 419 погрузчиков — это данные Китайской ассоциации строительного машиностроения (CCMA). Экспорт в обеих категориях рос быстрее внутреннего спроса, а 3 385 из проданных в стране погрузчиков были электрическими. Для импортеров, дилеров и закупщиков запчастей этот ежемесячный отчёт — прогноз спроса на послепродажное обслуживание на ближайшие 24 месяца.
Сентябрь 2026: полная картина
Все цифры — официальная статистика CCMA за сентябрь 2026 года, опубликованная в середине октября и размещённая отраслевыми СМИ (d1cm). Рост указано к сентябрю 2025 года.
| Категория | Сентябрь 2026, всего | Г/Г | Внутренний рынок | Экспорт | Янв–сен 2026 |
|---|---|---|---|---|---|
| Экскаватор | 22 717 | +14,4% | 9 911 (+7,16%, из них 218 электрических) | 12 806 (+20,7%) | 214 274 (+23,1%) |
| Погрузчик | 12 419 | +17,9% | 5 773 (+14,3%, из них 3 385 электрических) | 6 646 (+21,3%) | 117 077 (+24,9%) |
За девять месяцев экспорт экскаваторов составил 109 744 единицы (+30,4%) против 104 530 проданных внутри страны (+16,3%). Экспорт погрузчиков — 58 717 единиц (+34,2%) против 58 360 на внутреннем рынке (+16,7%).
Три вывода из сентябрьских цифр
1. Экспорт стал базой, а не бонусом
12 806 из 22 717 экскаваторов, собранных в сентябре, — 56 процентов — ушли за рубеж. В линейке погрузчиков на экспорт пришлось 6 646 единиц из 12 419. Это не разовый всплеск: суммарный экспорт экскаваторов с начала года устойчиво превышает внутренние продажи, и разрыв в сентябре только вырос. Китайские заводы планируют выпуск исходя из экспортных заказов.
2. Электрификация перестала быть экспериментом
Из 5 773 погрузчиков, проданных в Китае в сентябре, 3 385 были электрическими — около 59 процентов внутренних продаж. За январь–сентябрь электрическими стали 33 865 из 58 360 внутренних погрузчиков. У экскаваторов объёмы меньше, но тренд тот же: 218 электромашин за сентябрь и 629 за девять месяцев. Это меняет разговор о запасных частях: фильтры охлаждения батарей, электрические гидроконтуры и малом шуме изнашиваемые детали становятся складской позицией, а не редкостью.
3. Парк техники наращивает объём
За девять месяцев произведено 214 274 экскаватора и 117 077 погрузчиков — 331 351 машина меньше чем за год, при росте 23–25 процентов. Каждая единица встаёт в график обслуживания: первая замена фильтров на 250–500 моточасах, зубья и адаптеры — на первых же работах, осмотр ходовой — к 1 000 часам, манжеты и гидрокомпоненты — задолго до 3 000 часов. Рост продаж сегодня — это спрос на запчасти через 12–24 месяца.
Что это значит для покупателей техники
- Лучшие условия переговоров. Поскольку рост завода держится на экспортных заказах, конфигурация, цена и сроки поставки для зарубежных покупателей гибче, чем за последние три года.
- Быстрое обновление моделей. Заводы, конкурирующие за экспорт, чаще обновляют спецификации — у актуальных машин лучше поддержка при перепродаже и дольше доступность запчастей.
- Электрику можно заказывать. Когда почти шесть из десяти погрузчиков продаются в Китае как электрические, это серийная линейка, а не пилот.
- Сервисная сеть идёт следом за объёмом. Больше всего экспорта уходит в Центральную Азию, на Ближний Восток, в Африку и Юго-Восточную Азию, и дилерская сеть там повзрослела вместе с объёмами.
Математика послепродажного рынка: что понадобится этим машинам
Закупщику запчастей таблица продаж — это список покупок с таймером. Примерно две из трёх машин, ушедших на экспорт в этом году, потребуют изнашиваемых запчастей в течение двух лет после поставки.
| Группа машин | Спрос на запчасти первый год | Типичный интервал замены |
|---|---|---|
| Экскаваторы (214 274 ед. за январь–сентябрь) | Масляные, топливные и гидравлические фильтры; зубья и адаптеры ковша; опорные катки и направляющие | Фильтры 250–500 ч; осмотр ходовой на 1 000 ч |
| Погрузчики (117 077 ед. за январь–сентябрь) | Фильтры, манжеты, ножи и ковши; тормозные и трансмиссионные детали | Фильтры 250–500 ч; ножи каждые 500–1 000 ч погрузки |
| Электромашины (33 865 электропогрузчиков с начала года) | Фильтры охлаждения батарей, электрогидравлика, малом шуме пальцы и втулки | По регламенту производителя, короче дизельных аналогов |
Эти позиции мы держим на складе по поставляемым маркам и подбираем на заказ по другим. Агентские линии — погрузчики Jingong и экскаваторы Jiahe, а также техника LuTong и Longgong; по маркам SANY, XCMG, SDLG, Lovol и Caterpillar подбираем запчасти по вашему номеру. Склад 2 000+ кв. м и расчёт в течение недели — вот почему импортеры держат у нас открытый список запчастей.
Как планировать заказ по этим данным
- Смотрите на структуру экспорта до выбора комплектации. Если 56 процентов выпуска уходит на экспорт, экспортные отделы держат лучшие конфигурации и сроки — просите экспортную комплектацию.
- Сверяйте список запчастей с группой машин. Фильтры и зубья универсальны, ходовая и электрика различаются по тоннажу и приводу. Пришлите список моделей — вернём график расходников на первый год с расчётом.
- Покупайте график ТО вместе с машиной. Зафиксируйте интервалы обслуживания на этапе заказа и заранее закажите фильтры на первые два ТО — это дешевле, чем потом грузить экстренно.
Вопросы и ответы: продажи техники в Китае, сентябрь 2026
Q: Сколько экскаваторов продано в Китае в сентябре 2026 года?
A: 22 717 единиц, рост 14,4 процента год к году. Внутренние продажи — 9 911 (+7,16%), экспорт — 12 806 (+20,7%).
Q: Сколько продано погрузчиков?
A: 12 419 единиц, рост 17,9 процента. Внутри страны — 5 773 (+14,3%), на экспорт — 6 646 (+21,3%).
Q: Экспорт действительно обогнал внутренний рынок?
A: Да, по обеим категориям за девять месяцев: экспорт экскаваторов 109 744 против 104 530 на внутреннем рынке, погрузчиков 58 717 против 58 360.
Q: Какую долю занимают электрические погрузчики?
A: В сентябре 3 385 из 5 773 внутренних продаж — почти 59 процентов; за январь–сентябрь 33 865 из 58 360.
Q: Зачем закупщику запчастей смотреть на продажи машин?
A: Потому что сегодняшние продажи — завтрашние заказы на сервис. Машина, поставленная в IV квартале 2026 года, требует фильтров через 500 часов, зубьев и ходовой в первый год, а манжет и гидравлики задолго до 3 000 часов.
Q: Какие запчасти закупать первыми?
A: Расходники, которые нужны каждой машине: масляные, топливные и гидравлические фильтры, зубья и адаптеры, затем ходовая под ваш тоннаж. Составим список на первый год под ваш парк.
Q: Поставляете ли запчасти под другие марки?
A: Да. Наши агентские линии — Jingong, Jiahe, LuTong и Longgong, а запчасти под SANY, XCMG, SDLG, Lovol и Caterpillar подбираем по номеру или чертежу.
Главное
Сентябрь 2026 подтверждает направление года: рынок экскаваторов и погрузчиков в Китае живёт экспортом, быстро электрифицируется и наращивает парк, который через два года превращается в послепродажный спрос. Для зарубежных покупателей это более острые условия сейчас и цепочка поставки запчастей, которую стоит выстроить до первого регламентного обслуживания.
Планируете закупку или формируете складской список запчастей в этом квартале? Пришлите список моделей на donald@cmpartscn.com — CMPartsCN / Shanxi Yongle Machinery: техника и запчасти от одного поставщика.
Читайте также: продажи экскаваторов и погрузчиков в августе 2026 · гид по фильтрам экскаватора 2026
Источники: ежемесячная статистика Китайской ассоциации строительного машиностроения в материалах d1cm (экскаваторы и погрузчики), октябрь 2026.